Mini električna črpalka Enusic - skoraj obvezna v avtomobilu
Kolo se spusti, piska senzor koles, bencinska črpalka in nikjer.
vsebino oddaja
Uvod
Večina mojih člankov je napisanih o stvareh, ki jih kupujem in uporabljam sam. To pomeni, da lahko rečemo iz prve roke, od uporabnika do vas, potencialnih bodočih uporabnikov. No, ta članek ne bo tak.
Spomladi sem celo pisal o električni črpalki (ki jo od takrat redno uporabljam), niti druge nisem nameraval kupiti, ker sem z njo zadovoljen. Toda v začetku poletja je zazvonil poštar in mi v roko stisnil podolgovat paket, za katerega nisem vedela, kaj bi lahko bilo.
Kot se je izkazalo, gre za električno črpalko. Zgodilo se je, da je proizvajalec naletel na moj članek in se odločil poslati črpalko, da jo primerja z drugimi. No, sem.
Ta članek bo torej primerjava dveh izdelkov na eni strani in uporaba lastne črpalke na drugi strani. Se pravi, za kaj in kako uporabljam črpalko, ali jo je vredno kupiti in če je tako, kdo jo morda potrebuje.
Enusic CZK-3660 - to je črpalka
Najprej poglejmo, kaj preizkušanec ve na papirju.
No, malo večja, nekoliko težja od moje črpalke, a večinoma povsem drugačne oblike. Čeprav je pravokotnik, je valj. Dolg je 24 centimetrov in premer 6 centimetrov, tako da se ne prilega samo v prtljažnik, ampak celo v povprečen predal za rokavice.
Zame ni idealno, ker sem tudi motorist in sem že iskal nekaj, kar bi lahko dal na motocikel pod sedež. Ne ustreza mi, seveda pa je odvisno tudi od tipa motorja. Bistvo je, da če imate takšno potrebo, najprej pretehtajte, da pozneje ne boste razočarani.
Zmogljivosti črpanja, to je velikost največjega tlaka, ki ga je mogoče ustvariti, so v bistvu enake za vse podobne strukture. To je natančno 150PSI / 10.3BAR / 990KPA / 10.5KG / CM.
Podatke dajem na ta način, ker je mogoče strukturo zamenjati iz teh štirih enot.
Obstaja tudi nekaj podatkov, ki jih, kot se mi zdi, proizvajalci običajno ne posredujejo. Ne vem, ali gre zgolj za skromnost ali preprosto ne za vrednost, ki bi lahko utripala. Gotovo pa je, da se Enusic na naš nos veže, da njegova črpalka deluje s hitrostjo 25 litrov na minuto, kar pomeni, da lahko toliko zraka potisne skozi cev.
Kakorkoli že, proizvajalec na motor pri 12 voltih zapiše 80 vatov, kar ni malo, nenazadnje tudi zaradi njegove velikosti. Med delovanjem je hrup manjši od 80 decibelov. Res je, po mojem lastnem merjenju tudi 80 ni, a vseeno ni mehko. Seveda je to črpalka, če je vse res, je ponoči ne boste uporabljali v spalnici.
Zaenkrat so vse vrednosti precej povprečne. Vendar pa obstajajo nekateri podatki, ki pritegnejo pogled, in to je zmogljivost baterije. Namesto običajnih 2400–2500 mAh je v te stvari zapakirana enota s kapaciteto 7800 mAh, kar je natančno trikrat večja od konkurentov.
Ta bazi velika baterija se sprašuje, ali tega ne bi smeli izbrati med ogromno ponudbo. To je samo zato, ker je po tovarniških podatkih ta zmogljivost potrebna za polnjenje dveh povprečnih avtomobilskih koles (195/55 R15).
Velika baterija ima še eno zelo dobro lastnost, tudi to, da lahko napravo celo uporabimo kot zunanjo baterijo za polnjenje telefona.
V redu, kaj še veš?
V bistvu nič. Ima gumijasto cev, katere konec je mogoče povezati z običajnim avtomobilskim ventilom, obstajata še dva konca, eden za kroglice za drugo vzmetnico (ali gumenjak), na koncu pa je LED, ki deluje kot svetilko.
To je v bistvu znanje.
Za kaj ga lahko uporabimo?
No, zdaj pa nekaj praktičnih izkušenj!
Na svoji črpalki imam toliko dodatka, da lahko poleg enote tlaka nastavimo tudi, kaj želimo napihniti. Kroglična, kolesarska, avtomobilska ali motorna guma. To znanje, ko sem kupil buče, se mi je zdelo dobro, potem pa praksa pokaže, da je to popolnoma nesmiselna stvar.
Med različnimi profili se seveda nekaj ne spremeni, da bi vpihnil zrak črpalke. Preprosto lahko nastavimo štiri največje vrednosti tlaka za štiri profile in se nato izklopimo, ko ga črpalka doseže.
No, moral sem se zavedati, da po začetnih vajah nisem nikoli več pogledal, kakšen profil se postavlja.
Z njim sem črpal avtomobilsko kolo, večkrat kolo, enkrat pnevmatike na kolesu in večkrat na teden gumijaste kroglice svojih fantov. Torej ga uporabljam. Vklopim ga, nato pa, ko tlak doseže želeno vrednost, ga izklopim. Slussz.
Seveda se včasih zgodi, da bodo komu koristile štiri prednastavljene vrednosti.
In zakaj sem to zapisal? Ker črpalka Enusic nima prednastavljenih profilov. Ko jo vklopite, lahko vrednost nastavite vnaprej, vendar je ne shrani.
Torej, če nekdo meni, da bo moral vnaprej nastaviti vrednost, potem te črpalke ne kupujte!
Moje izkušnje vključujejo tudi, da čeprav sem sprva mislil, da ga bom obdržal v avtu, se to na koncu ni zgodilo. Včasih je na enem od koles padel tlak, a ravno ko sem zapustil bencinsko črpalko, zato sem pogrešal, da je tudi nisem.
Tudi na kolesu ga ne uporabljam, ker se v trenutnem pandemičnem obdobju nisem podal na daljši pohod npr. v Alpe, kjer bi bilo smiselno spakirati se.
Po drugi strani pa ga kar pogosto uporabljam doma. Seveda je zame situacija posebna, pridejo npr. testna kolesa, moram jih pihati, redko svoja. Toda moji fantje imajo tudi otroška kolesa, nenehno so pod pritiskom, saj je treba na ducate krogel ves čas razstreljevati.
Naključno sem v tovarniških podatkih opisal, da bi baterija zadostovala za napihovanje dveh povprečnih koles. To je zato, ker lahko pri večini črpalk največji razpoložljivi tlak zadostuje tudi za lahka kolesa, največ pa takrat, ko je treba tlak dopolniti. Če potrebujete polno inflacijo, boste morali kupiti črpalko z veliko večjo zmogljivostjo.
Razen če kupite Enusic CZK-3660, ker ga lahko z baterijo 7500 mAh uporabljate na povsem ravnem kolesu. Seveda tudi ne bo napihnil kolesa avtobusa.
Kot kaže moj primer, vidim veliko, veliko več koristi od črpalke doma kot v avtu. Seveda vaš moški sam izbere, kdo ga bo uporabil.
Povzemimo!
Tu je ta Enusic CZK-3660, za katerega sem prepričan, da mi ne bo ostal. Ni res, da ni dobro, a se mi zdi, da bi imeli drugo takšno črpalko doma. Tako ga bo nekdo dobil v dar.
Zame ne bo prav zaradi svoje velikosti, bi pa bilo vseeno dovolj dobro zaradi svojih sposobnosti. Najvišje vrednosti tlaka za domačo uporabo, avtomobil, so več kot dovolj. Z veliko baterijo ima dolg čas delovanja in se lahko uporablja kot svetilka ali zunanja baterija.
Z njim lahko napihnemo kolo ali motorno kolo, pa tudi kroglice ali vzmetnice. Zaradi svoje velikosti se lahko prilega v škatlo za rokavice ali celo v torbo za plažo. Torej še posebej koristno.
Še ene stvari nisem omenil, čeprav je to lahko tudi ključni argument pri nakupu, in to je cena črpalke. Če uporabljate BGInflator51 kodo kupona, jo lahko kupite v kitajskem skladišču Banggood z dostavo brez dajatev * (IOSS) za približno 10 HUF in to že vključuje stroške dostave.
* Seveda je ne vzamemo brez carine, v ceno izdelka je vključen DDV in vse ostalo, 399 forintov moramo elektronsko plačati pošti kot carino, včasih pa se celo izmuznemo.
S tem prihranite 2000-3000 HUF v primerjavi s konkurenčnimi rešitvami, pri nekaterih bolj znanih kosih pa lahko razlika v ceni doseže do 5000 HUF.
Če torej menite, da bi vam takšna struktura koristila tudi doma, jo lahko kupite, čeprav samo zato, ker lahko v Banggoodu kupujete pod enakimi pogoji kot pred 1. julijem.
V košarico lahko dodate s klikom na spodnjo povezavo:
