Preizkusil sem prvi "dirkalni" dron v svojem življenju, da bi ugotovil, ali bi ga takoj priporočil začetnikom.

Uvod

Kdor bo spremljal ta blog, bo vedel, da bo ta test le moj drugi članek o dronu. Resničnost je takšna, da sem pod vodstvom nenadne ideje presegel temo svojega prejšnjega pisanja. Nameraval sem ga obdržati in to bo moj dron, potem pa me je po nekaj dopisovanju moj bralec v slovo zabodel, da bi ga zanimalo, če bi se ga lahko znebil. Odločil sem se.

To se je izkazalo za razmeroma dobro odločitev, ker ima pod mojo mizo "le" tri škatle z droni, s čimer prihrani nekaj prostora za druge pripomočke. Ja, trije deli, tako da bom v novem letu imel še kaj pisati.

MJX Bugs 6 je prišel sem, ker sem mislil, da moram preizkusiti tudi kvazi dirkalni dron. To je kvazi, ker kdorkoli, ki je dirkalni dron videl od blizu, ve, da milo rečeno ni videti tako. Pustil sem jih, da zaenkrat letijo, pred tem člankom nisem nadzoroval niti pravega niti česar koli podobnega hroščem, zato nimam rahlo vijolične pare, kakšna je razlika med njimi. Mogoče pa se mi je zato zdelo dobro, da ga preizkusite s strojem za začetnike, če ni tempomat tisti, ki je stroj zadrževal v zraku, medtem ko sem praskal hrbet in poskušal ugotoviti, kateri gumb je namenjen kaj.

Pakiranje in zunanjost

Bugs 6 je prišel v ne preveliki, a izrazito bleščeči škatli. Od spredaj do zadaj je naš leteči hrošč, na strani je seznam dodatne opreme, dobimo pa tudi nekaj informacij o zmogljivosti strojne opreme. Na takšnih kartonih ponavadi trdim, da se polica trgovine prodaja s svojo bleščečo grafiko.

Znotraj pokrova papirja boste na vrhu našli dron in dodatke v stiroporu, spodaj pa daljinski upravljalnik. Dodatna oprema vključuje izvijač, majhen plastični bibus za privijanje ali odvijanje sponke rezila, opis in komplet nalepk, s katerimi bo hrošč še bolj hrošč, ter nastavljen propeler v primeru nesreče.

Dron seveda poganja baterija, toda daljinec bo potreboval štiri svinčnikove baterije AA. Brez njega ne pojdite na teren.

Ne želim odpirati razprave o tem, ali je ta dron lep ali grd. To je stvar odličnega okusa in mislim, da je za takšno strukturo pomembneje leteti, kot je videti. Uživanje se začne, ko z njim vzletite, v zraku pa je lahko tako majhno, da ne boste presenečeni nad ovitkom ali nalepkami, ki posnemajo hitin oklep.

Roke, ki držijo motor, so videti močne, čeprav nisem preizkusil nagnjenosti k lomljenju poleg enega ali dveh tik pred tresenjem. Zagotovo se trava ne bo zlomila zaradi prevračanja, zato ne skrbite, da vaš prvi pristanek morda ne bo popoln. Rezila so v primerjavi z velikostjo brezpilotnega zrakoplova velika - vsaj tako se mi zdi - navor zagotavljajo brezkrtačni brezkrtačni motorji pod njimi.

Malo me je bilo strah, da bi sprva zaradi brezkrtačnih motorjev začutil veliko moči, če pa bi mi čokolada zašla v hlače, bi jo opisal kasneje.

Če gledamo od spredaj, sta dve močni LED bele svetlobe dve očesi hrošča, zadaj pa nasprotno dva vira rdeče svetlobe v letu pomagata ugotoviti, ali se dron približuje ali odmika. Kamero najdemo med prvima dvema lučkama, če je v njej.

Baterija je nameščena v okvirju na trebuhu. Baterija je zavita, a kot sem videl, v njej ni nič posebnega, ni "pametna" baterija, zato lahko dodamo karkoli brez plastičnega pokrova, ki se prilega prav tukaj.

Pomembno je opisati, da lahko kupimo več različic MJX Bugs 6. Naprava in daljinski upravljalnik se v različnih paketih ne spreminjata, razlika je v številu dodatne opreme. Najcenejša embalaža ne vključuje fotoaparata, zaslona ali očal, čeprav slednje vseeno brez fotoaparata ne bi imelo velikega smisla. Druga različica je namenjena tistim, ki že imajo npr. FPV očala, zato so v to različico postavili kamero. Tretji paket je poleg kamere dobil tudi zaslon, četrti pa še zaslon in očala. Zame je veljavnost četrte različice zelo vprašljiva, veliko raje bi bil vesel različice brez zaslona, ​​samo z očali, saj če imam očala še vedno, zaslona še vedno ne vidim, tako da je nekoliko nesmiselno. Poleg tega bi v tem primeru lahko prihranili nekaj denarja.

Daljinski upravljalnik je pravilno sestavljen kos. Ne UpAir One, ne DJI, ampak enake kakovosti kot tretji letak, ki ga še imam, čeprav mali ve, da več spada v nekoliko dražji dron. Torej s tem v mislih ne boste imeli občutka, da takoj padete na atome, a niti pomislite na dva milijona delovnih ur, ki jih v njem počiva 100 inženirjev. Uporabna je, roke se premikajo natančno, trdno, brez nepotrebnega mahanja, gumbi padejo na vaše roke, napis pa pride prav tudi, če izpademo iz ritma in se nenadoma ne spomnimo, kateremu je.

Na njem so poleg ročic in stikala za vklop še štirje gumbi. S temi lahko preklapljamo med hitrim in počasnim letom, začnemo snemati ali fotografiramo ali vrtimo stroj v zraku, zaradi česar bomo v očeh drugih amaterjev videti izjemno profesionalno. Slednje je torej morda najbolj uporabna lastnost, ki jo pozna Bugs 6!

Preizkusite

Ko sem zgoraj napisal ta brezpilotni zrakoplov, sem mu naročil, naj malo okuša glede pomanjkanja senzorjev, ki olajšajo različne lete. Ta stroj, vsaj sem si predstavljal, bo dal majhen vpogled v svet, v katerem živijo tako imenovani dirkalni brezpilotni letali, zato se bom lahko odločil, ali želim kakšno resnejšo ptico ali bom ostal pri križarkah, polnih senzorjev. No, bistvo je, da ta brezpilotni zrakoplov gre in prihaja (že tukaj) namesto tistega, ki ga med uporabo res lahko celo pogledam.

Ne, to ni razlog, da je Bugs 6 slab dron, preprosto ni zame. Kdor ve, ve, da se že vrsto let vozim z motorji. Trenutno imam šeststo športnih motorjev, zato ljudje sklepajo, da sem tak pravi obraz športnega motocikla, čeprav to ni res. Všeč mi je njegova hitrost, gibčnost, vendar še nisem bil z njim in ne bom šel, ker mi je vseeno. Obožujem pohodništvo, a morda nekoliko bolj dinamično, kot bi lahko s pohodniškim kolesom. Nekako enako počnem z brezpilotnimi letali. Všeč mi je, ko je hiter, všeč mi je, ko je močan, enostavno ga je nadzorovati, ampak že preveč udobno iščem navdušenje, da bi lahko letel skozi konico igle. V resnici me ne zanima, ali gre ali ne, in medtem ko eksperimentirate s tem, poskušam narediti najbolj popolne posnetke z najbolj popolno vgrajeno kamero.

Torej Bugs ni slab stroj. Močan in hiter, da me oceni kot pravega začetnika z zelo malo tega. To opisujem kot prednost, saj bo letalo kot nalašč za vstopno stopnjo, če želimo poskusiti takšen let. In če začnete nekoliko odraščati, če vse vrste potez potekajo popolnoma, lahko še vedno kliknete enega na stikalu, z drugimi besedami, trajalo bo malo dlje, enkratni pilot začetnik bo zrasel nekoliko kasneje .

Kako je z vodstvom? Pravzaprav je enostavno. Ne rečem, da moraš biti razumen, res se moraš tu odločati, razmišljati moraš hitreje kot stroj z večjim GPS-om ali vsaj nadmorsko višino, vendar to ni hitrost, zaradi katere bi se morali počutiti čudovito, ali pa lahko pride v pas IFA.

Zaključek

Vprašanje tega drona je, ali si ga upamo dati novice. No, če se imam za začetnika ali bolje rečeno za novinca, rečem, da in ne. Če bi res rad šel na varno, bi predlagal, da prihaja zima, na terenu ne bomo zares brezpilotni, zato vzemite majhen sobni dron iz nič, ki mu ne morete narediti veliko škode, in malo vadite bit za nadzor bitja v njegovih rokah. Potem lahko spomladi pride Bugs 6, se napoti na travnik in lovi krave in zajce.

Kljub temu je to dron za začetnike. Na tem ni ničesar lepšega. Z njim ne moremo postavljati rekordov hitrosti, niti pod pravim kotom se ne bomo več obračali, to je bolj občutek, kot da se vozimo naprej z ročajem kočije, ravno zdaj smo ravno v zraku in ne Ni nas treba skrbeti, ali nas bo pasovna pregrada ujela (ali ne). To je, mimogrede, vendar lahko z njim podivjate, še posebej v hitrem načinu, kjer dovolite tudi majhen nagib v ovinkih.

Vendar ne glede na to, koliko je bil narejen za začetnike, ga ne bi dal v roke mlajšim od 12 do 14 let, zato, če iščete prvi brezpilotni zrakoplov za svojega otroka, ne bi smel biti . V ta namen obstajajo cenejše, celo telefonsko nadzorovane konstrukcije z zadrževanjem nadmorske višine in telefonskim pogledom FPV.

Čeprav sem opisal zgoraj, ta brezpilotni zrakoplov ni moj brezpilotni zrakoplov, tako kot v vsakem podobnem primeru sem tudi zdaj užival v letenju in mislim, da je to bistvo, pa naj bo to letalo, helikopter ali dron. Če se želite nekoliko oddaljiti od tal, če se želite malo potepati, bo ta stroj dober in če vam bo dolgčas, boste lahko prišli do prave zveri, ki bi si jo morda že zgradili. V tem času vas prosimo, da to kupite, mislim, da nad tem ne boste razočarani!

Naročil sem pri: MJX Bugs 6 250 mm RC brezkrtačni dirkalni kvadrokopter