Tu so poštne pristojbine za carinjenje po juliju
Zelo smo se veselili objave poštnine, ki je bila po predhodnih novicah resnično skupna.
vsebino oddaja
V redu, kaj je to?
Carinska pravila EU se spreminjajo, zapirajo vrzel v goljufijah, odpravljajo oprostitev carin in DDV za majhne izdelke. Prodajalci zunaj EU so pogosto izkoristili priložnost, da so poročali, da so bili izdelki, ki so jih kupili pri njih, veliko cenejši, zato kupcu ni bilo treba plačati davka od prodaje, zato so EU in seveda države članice izgubile pomembne davke. .
Kaj se bo zgodilo po 1. juliju?
Oprostitev za izdelke z majhno vrednostjo bo ukinjena, kar v praksi pomeni, da bomo morali plačati DDV in stroške carinjenja za vse izdelke, kupljene zunaj EU. Za plačilo DDV bo na več načinov.
- Prodajalec se registrira v sistemu IOSS ali OSS, pri prodaji izdelka pa kupcu plača tudi prometni davek, ki ga nato plača v državi, kjer je registriran v IOSS. Od tu se plačani davek nato razdeli državam članicam glede na to, koliko in v kakšni vrednosti je izdelek vstopil v državo članico in seveda znesek DDV v tej državi. Najvišjo imamo v EU, 27 odstotkov.
V primeru paketov, ki prispejo prek IOSS, bo pristojbina za carinjenje enakomerno 150 HUF do 399 EUR! - Drugi primer je, če prodajalec ni registriran v IOSS. V tem primeru moramo izpolniti izjavo o znižani ceni (na spletu) in nato plačati v skladu s spodnjo tabelo, odvisno od vrednosti izdelka (ali vsote izdelka, stroškov pošiljanja in vseh drugih stroškov, ki mi še ni jasno).
Omejitev vrednosti Na zalogi
plačilo (HUF)Gotovino po povzetju
plačilo (HUF)0-10 EUR 399 799 10,01-22 EUR 499 899 22,01-50 EUR 599 999 50,01-100 EUR 899 1399 100,01-150 EUR 1399 1899 - Če vrednost paketa preseže 150 evrov, ne bomo mogli uporabiti izjave o znižani ceni in bomo morali izpolniti celotno izjavo. Stroški postopka bodo v tem primeru 4000 HUF.
- Če prejemnik carini z uporabo metode plačila DDV po IOSS ali SA, je treba plačati tudi 6600 HUF.
zahteva spremembo.
Na podlagi zgoraj navedenega je treba nekaj vprašanj razjasniti.
Iz več spletnih trgovin sem prejel referenco, da se prodaja, ki jo poznamo kot skladišča v EU, po njihovem mnenju ne bo spremenila v primerjavi s prejšnjimi. V zvezi s tem imam prednosti in slabosti, vendar nisem niti carinski niti davčni strokovnjak, ne želim pisati neumnosti, zato, če ima kdo informacije o tem, bi rad dodal.
Potem obstaja točka, ki je v resnici ne razumem. Če izdelek prispe prek sistema IOSS, tj. Plačamo DDV od nakupa, ki ga prodajalec plača na veliko skupno blagajno, zakaj je potrebno, da pošta pošlje paket carini in zakaj predregistriran in DDV po paketu plačali, da so pri nas odpisali še 400 forintov. To pa je seveda tako, da pri tako rekoč teh paketih pošta nima drugega, kot da jo dostavi.
Če ima kdo kakšne podatke o tem, upravičen argument, bi bil hvaležen, če bi jih delil z mano, da jih lahko zapišem v članek.
Kaj sledi iz zgoraj navedenega:
Povsem jasno je, da bo nesmiselno kupovati majhne izdelke z nizkimi dolarji zunaj EU. Ko morate za nekaj 100 forintov kabla, zaščitnika zaslona in podobno plačati najmanj 400 forintov, ni smisla. Če seveda cena še vedno ni veliko cenejša od nakupa doma ali če naročimo več ljudi v enem paketu, npr. kabli, s čimer se delijo stroški pošiljanja in stroški carinjenja.
Položaj je še slabši, če prodajalec ni registriran v sistemu IOSS, saj je v tem primeru pristojbina, ki jo je treba plačati, do 1900 HUF pri mejni vrednosti pod 150 EUR. Seveda velja še dodati, da smo po prejšnjem sistemu za pakete nad 22 evrov (ali vse nad 40 dolarjev) lahko računali na carinjenje 3500 forintov na pošti. Z drugimi besedami, po eni strani se je stanje poslabšalo pri izdelkih z resnično majhno vrednostjo, za kakšnih 10 tisoč forintov gre bolje kot prej.
Je pa tudi dejstvo, da odslej nihče več ne more pričakovati, da bo npr. telefon, naročen pri Aliexpressu, ali karkoli drugega "zdrsne" skozi carino. To bo nemogoče, saj moramo plačati za vsak paket. Hkrati bodo kitajski trgovci še naprej zainteresirani za prikaz vrednosti, nižje od realne, na paketu, saj moramo na ta način kupci doma plačati manj (vsaj za pakete pod 150 EUR).
povzetek
Če povzamemo, stvar malo diši, vendar na splošno stanje ni nevarno. Če imajo večji prodajalci prav pri prodaji iz zaloge "EU warehouse", torej bodo ostali brez DDV in brez carin kot zdaj, potem je lahko nakup iz tujine enako privlačen kot nekoč, saj je vedno več takih "skladišč" je na ta način na voljo več izdelkov.
Dejansko za izdelke z majhno vrednostjo doslej še ni bilo treba plačati DDV, to se zdi kot dodatna postavka, vprašanje je, ali to vidimo v kitajskih cenah (ali cena raste) in če to vidimo, kako velika bo sprememba.
Vendar mnogi ne računajo s tem, da smo doslej za dragocenejše pakete (več kot 40 USD) plačevali DDV, kvečjemu ne na Madžarskem, v Luksemburgu, denimo, 17 odstotkov. To pomeni, da v tem primeru cena ne bo 27-, ampak "le" 10 odstotkov višja od adige. Plus pristojbina za carinjenje, seveda.
Vprašljivo je tudi, kako se bo sploh spremenila dajatev večjih trgovin iz kitajskega skladišča (Priority Line, EU Priority Line itd.), Če sploh. V zadnjih tednih in mesecih počasi naraščajo cene, kar je lahko posledica prehoda na nov sistem, ki se šele začenja, vsaj upam. Če je tako, morda tudi pri teh načinih prevoza ne smemo pričakovati spremembe.
Točni odgovori bodo seveda prišli šele v prvih nekaj tednih prihodnjega meseca, ko bomo natančno videli, kaj se dogaja z našimi paketi iz skladišč EU in s Kitajske, vendar z uporabo brezcarinske pošiljke, in videli bomo nove carine obratovalni sistem.
Gotovo je, da se mi zdi, da so stroški v zgornjem opisu in tabeli v znosni kategoriji, kar pomeni, da se nam morda ne bo treba pripraviti na slovo od naših najljubših kitajskih trgovcev in ugodnih cen.
