Električna črpalka Xiaomi Baseus - lahko jo pihate!
Za avtomobile, motocikle, kolesa je tukaj reševalno vozilo, ko je vaše kolo spuščeno.
vsebino oddaja
Oglejte si tudi naš YouTube video!
Uvod
Tisti, ki me poznajo, vedo, da obožujem motociklizem, tudi več tednov hodim na pohode. Zaradi tega nato zberem kup pripomočkov, ki ne zajemajo veliko prostora, lahko pa vas občasno potegnejo iz težav. Če rečem vsaj, imam vedno peščico hitrih veziv, vendar to ni toliko kategorija pripomočkov.
Že nekaj časa gledam električne, majhne črpalke (ali kaj imenujemo kompresor?), S katerimi lahko brez zunanjega vira napajanja napihnem kolo motorja, kolesa ali celo avtomobila. Priznam, najprej sem si želel Xiaomi, potem pa sem ujel pogled na temo testa.
Tudi Baseus je hči Xiaomija, zato naj bi bila tudi tu kakovost dobra, cena stroja je v bistvu enaka Xiaomijevemu pripomočku s podobnim znanjem, vendar je baterija v njem za 20 odstotkov večja zmogljivost. Glede na opis bo dobro za vse, kar načrtujem, zato sem ga potem kupil, saj kmalu prihaja sezona motornih koles!
Pakiranje in zunanjost
Pripomoček je na voljo v razmeroma preprosti škatli, ki tehta veliko težo v primerjavi s svojo velikostjo. Seveda to ni nič čudnega, saj ima v sebi kompresor, čeprav ne prevelik, a 610 gramov.
V škatli zunaj pripomočka najdete kratko gumijasto cev, katerega en konec lahko pritrdite na črpalko, drugi pa na ventil. Dobimo polnilni kabel USB Type-C in zraven tri glave, s katerimi lahko na primer napihnemo vzmetnico, žogico za plažo ali žogo za košarko / nogomet.
Nihče drug. Mogoče bi se prilegla tudi preprostejša torba, a se ni izšlo. Sebaj!
Mini kompresor Baseus ima okrogel kovinski pokrov, spodaj in zgoraj iz umetne mase. Na začetku boste našli gumbe, s katerimi lahko upravljate in prikazovalnik, na vrhu pa navojni del, kamor lahko navijate gumijasto cev, polnilni priključek Type-C in svetilko. Zraven je še ena luknja, drugi konec gumijaste cevi lahko tu zataknemo, ko ni v uporabi.
Struktura je sicer prijazne velikosti, le 78 x 140 milimetrov v kovinskem bloku, ko sem napisal težo 610 gramov. Na obeh straneh kovinskega bloka so po celotni dolžini prezračevalne, hladilne odprtine.
Glede na zunanjost so stvari prepričljive, materiali so dobri, sestava zgledna in zaradi velikosti se prilega na dlani, tako da jo lahko držimo v roki, medtem ko črpamo kolo.
Znanje
Začnimo s papirnatim obrazcem!
150 PSI je v tovarniških podatkih določeno kot največji tlak, vendar to pomeni le merljivi tlak. Če želimo črpati, je največja vrednost 120 PSI, vendar mislim, da bo to zadostovalo za skoraj vse. Najmanj rečeno, potrebni tlak je približno 35 PSI (2,4 bara) za avtomobile in 116 PSI (8 barov) za tovornjake. Tako vidite, ta pripomoček bo ustrezal skoraj vsem.
Pomembno je vedeti, da se lahko nad 150 PSI (~ 10 barov) tlačni senzor poškoduje, zato ne bomo poskušali meriti pri višjih tlakih!
Pomembno je tudi opozoriti, da čeprav se je blago normalno ohladilo, proizvajalec priporoča po 10 minutah uporabe počivanje strukture pet minut.
Vgrajena baterija 2400 mAh se polni prek vrat USB Type-C, skupna napolnjenost je približno Traja 4-5 ur. Z enim polnjenjem lahko po tovarniških podatkih napihnemo približno 9 avtomobilskih gum, 17 motornih gum ali 54 košarkarskih žog. Edina pika na i je, da ima skoraj vsak avtomobil že USB ali USB polnilnik za vžigalnik, zato ga lahko celo napolnimo, če je izpraznjen.
Pojdimo skozi gumbe, medtem ko vam lahko povem, kaj stroj pozna!
Vklopite ga lahko s tipko M. Po vklopu lahko s pritiskom na ta gumb M izberemo, ali bomo avtomobil, motocikel, kolo ali žogo želeli napihniti.
Z držanjem tipke M lahko izberete enoto, v kateri želite videti tlak. To je koristno, ker je včasih ena, včasih druga na strani pnevmatik, ne bomo zamenjali velikosti tlaka s to funkcijo.
Ko izberete mersko enoto in kaj želite napihniti, lahko pritisnete OK in zabava se lahko začne!
Druga stran gumijaste cevi je navita na ventil, v tem primeru ničle takoj izginejo in tlak v kolesu (krogli) je viden glede na izbrano mersko enoto. Z gumboma + in - lahko zdaj nastavite, kako močno napihnete gumo (kroglo).
Ko končamo s tem, pritisnemo še en pritisk na OK in črpanje se začne. Če želite, ga lahko ustavite tudi ročno s tipko OK, če pa ste pritisk nastavili že vnaprej, lahko pustite, da deluje, ko doseže želeno vrednost, se samodejno izklopi.
Seveda lahko vmes tudi spremljamo vse na zaslonu. Na majhnem piktogramu lahko vidimo, da je izbrani način avtomobil, motocikel, kolo ali žoga, vidimo polnjenje akumulatorja in tudi trenutni tlak ter mersko enoto, s katero pihamo kolo (žogo) .
Mislim, da lahko varno rečemo, da je klofuta enostavna za uporabo!
Nisem še govoril o gumbu, ki upravlja s svetilko. Svetilka ima tri funkcije. Prvi utripa gladko, drugi utripa in tretji utripa SOS.
Uporaba, izkušnje
Zdaj bo to kratko poglavje, ker nimam kaj napisati. Kot ste prebrali zgoraj, je postavitev in upravljanje dreves enostavno. Zaslon prikazuje vse, tudi na žgočem soncu lahko preberete vrednosti, a vseeno zasenčite resnično stvar.
Z njo še nisem pihal avtomobilske gume, samo preverjal sem tlak. V prvem krogu sem napihnil osnovna kolesa vseh kupljenih električnih koles. Te so priporočljive do največ 30 PSI, vanje sem včrpal 25.
Jaz sem po naključju napisal, da kolesa bazi, to je kolo FAT, katerega pnevmatike so večje od sprednjega kolesa mojega 800-kubičnega turnega kolesa. Torej je v tem smislu bolj motor kot kolo.
Sprostili so dovolj pritiska, zadaj so imeli 11 PSI, spredaj pa 7,5 PSI. Napihovanje obeh koles, vključno z zvijanjem ventila, ni trajalo več kot deset minut. V tem času se kompresor v moji roki sploh ni ogreval.
Potem sem celo napihnil kolo svojega tradicionalnega kolesa, v katerem ni bilo več niti zraka zraka (mislim, da bi moral pogledat). Nekaj minut je trajalo, da se je napihnila precej manjša guma.
Seveda sem v obeh primerih predhodno nastavil pritisk na črpalko in poskusil to izklopiti. Ugasnjen.
Proizvajalec poudarja, da mu je v primerjavi s prejšnjimi strukturami uspelo zmanjšati hrup za 20 odstotkov. Tega, recimo, nisem mogel preveriti, vendar se kompresor ni zdel glasen. Recimo samo sekundarni hrup, za katerega mislim, da je bistvo, da deluje.
povzetek
Vse sem opisal. Črpalka Baseus zagotavlja kakovost in znanje, ki ga pričakujete. Očitno še ne morem poročati o dolgoročni zanesljivosti, kajti tisto, kar sem moral napihniti doma, sem napihnil, druge stvari še ni.
Kot vedno lahko tudi zdaj zagotovimo kodo kupona. S tem Baseus črpalka a BG74964 (če je razprodan s kodo BGHU0346) koda zdaj stane 12 forintov.
Če želite, da prodajalec plača nastale carinske stroške, izberite EU Priority Line dostavo!
Kupite tukaj:
